1/10木次線の旅

１月１０日に父と木次線に乗りに行って来ました。

まずは始発で米子まで行きます。米子からはアクアライナーに乗って松江まで行きました。ドアが開くたびに外の空気が入ってきて寒かったです。松江に着いてからは少し時間があるのでコンビニなどに行って時間をつぶしましたが時間が余ったので暇でした。とりあえず時間をつぶしていると乗る列車がもう入っている時間になったのでホームに上がりました。車両はキハ１２０の２両編成でした。

この列車にはあまり人が乗っていませんでした。ガラガラのまま終点の宍道駅に着きました。ホームにいたら寒いので駅舎に入って列車を待ちました。
暫くして列車が入ってきたのでホームへ出ましたが先程乗った編成と連結作業があるみたいなので見学してから乗車しました。

暫くして発車時刻になり発車しました。乗車した列車は南宍道駅は通過するので次の加茂中駅までの間に雪が多くなってきました。

４０分程乗って木次駅に着きましたここで後ろ２両を切り離し、ワンマン運転になります。木次駅で殆ど降りてしまい乗っている人は３人だけになってしまいました。２０分程停車して発車しました。次の日登駅に着きましたが乗る人はいませんでした。日登駅から少ししたら一気に雪が増えました。

この後は車窓などを見ていると木次線一長いトンネルに入っていました。

さすがに出るまで時間がかかりました。暫く乗っていると亀嵩駅に着きました。ここで駅舎内にあるそば屋でそばを食べます。その前に駅舎の写真を撮りました。

この後店に入ってそばを食べました。店内には有名人のサインがたくさん飾ってありました。

店内で１時間程居させていただいて次の列車が１０分位になったので店を出ました。
少し待って備後落合行きの普通列車が入ってきました。

さっきの列車とは違いたくさん人が乗っていました。この列車に乗って備後落合まで行きます。途中の出雲横田で後ろ１両を切り離します。切り離した車両が木次方面に発車した後乗っている車両も発車しました。
暫く乗っていると出雲坂根駅に着きました。ここは延命水が有名ですが汲めませんでした。３分ほど停車して発車しました。先程走ってきた線路と離れてスイッチバックに入ります。

↑２段目

↑３段目(一段目と２段目の線路が見えます)

↑３段目(木の間から出雲坂根駅の駅舎が見えます)
無事スイッチバックを過ぎるとおろちループが見えてきます。

凄い迫力がありました。次の三井野原駅はJR西日本一標高が高い所にある駅です。

駅名番が埋もれていました。暫く乗って備後落合駅に着きました。
備後落合駅にはキハ１２０の２両(どちらも違う色)が停車していました。
いろいろ撮影していたら奥の方に転車台が残っていました。

キハ１２０の方にピントが行っちゃっていますね。
帰りはまた木次線に乗って帰ります。さっきも出てきた三井野原駅の近くにはスキー場がありました。

滑っている人殆どが列車の方を見ていました。
暫く乗って出雲横田駅に着きました。

ここで親の知り合いに会って少し横田をドライブさせていただきました。
帰りの列車の発車時刻５分くらい前に駅に着きました。少し急いで列車に乗って帰りました。
　　　　　　　　～終～